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【鉅亨網黃欣 綜合報導】
肯亞首都奈洛比的 Westgate 購物中心在 21 日發生恐怖攻擊事件，持搶歹徒闖入商場、胡亂掃射，之後又挾持民眾。據肯亞紅十字會 23 日估計，在這起攻擊事件中死亡至少62人，另有63人失蹤。肯亞政府周二凌晨則表示，政府武力已經控制該購物中心，所有人質都已被釋放。
這場攻擊是與蓋達組織 (Al Qaeda) 掛鉤的索馬利亞激進伊斯蘭團體青年黨 (al-Shabab) 所為，當他們的戰士在上周六衝進 Westgate 購物中心時，他們很明白，自己所攻擊的目標，正是非洲經濟蓬勃發展的重要象徵；也是最能輕易實現討伐異教徒目的、並挑戰非洲與全世界的地點。
Westgate 購物中心由以色列人所建，佈滿各樓層的商店、咖啡店與餐廳，反映了非洲消費者驚人的消費實力，也吸引來自全世界的投資人進駐這個經濟正在起飛的市場。但《路透社》主筆 Pascal Fletcher 指出，在「非洲崛起」的題材背後，有其陰暗的一面存在。
據世界銀行數據，仰賴觀光業發展的肯亞經濟過去 10 年成長平均在 4-5%，今年預估 GDP 更高達 6%。2011 年，入境肯亞的觀光客約有 180 萬人次。但曾任美國駐奈及利亞大使的 John Campbell 認為，在經濟快速發展的表象之下，社會不平等造成的緊張被忽視，亮麗的經濟數據扭曲了真實情形。Campbell 說，在攻擊事件的受害者中，不乏肯亞菁英與外籍人士。
肯亞股市在過去 1 年中表現突出，漲幅至少達 21%。21 日發生的攻擊事件似乎對肯亞股市沒有明顯影響，周一收盤仍小幅上漲，肯亞全股指數報 124.26 點。
專事分析全球政治風險的諮詢機構 Eurasia Group 資深非洲分析師 Mark Rosenberg 指出，這起事件將增加非洲的風險，因為市場傾向把整個非洲大陸視做同個國家來看待；儘管如此，他仍表示在過去10年之間，非洲沒有伊斯蘭叛亂的結構性問題。蓋達組織在 1998 年攻擊奈洛比美國大使館，造成逾 200 人喪生事件，2008 年也因肯亞總統大選引發種族衝突，雖然事件後短期都有觀光客驟減現象，CP值超高但肯亞經濟仍強勢反彈。
青年黨表示，這次事件是對肯亞軍隊攻擊索馬利亞的反擊。但有事件生還者指出，在攻擊行動中，青年黨有刻意避開穆斯林。宗教問題是非洲東部及東北部索馬利亞半島衝突最常見的因素，非洲北部以伊斯蘭信仰為主，但隨著經濟成長，來自西方的基督徒漸增，來自非洲南部的非穆斯林也有所增加，埋下宗教問題的伏筆。
非洲和平論壇創辦人 Bethuel Kiplagat 指出，不同的伊斯蘭民兵分支在非洲與全球都有增加的趨勢，宗教因素與伊斯蘭因素在發酵，然而這不是伊斯蘭文化的主流面貌。Campbell 則說，伊斯蘭激進組織挑釁政府的行為不是有組織性的，然而在這次事件後，他們可能會選擇如購物中心等的其他軟性目標。
『新聞來源／鉅亨網』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
近日網路盛傳澎湖縣政府預計3月份，趕在觀光季開始前實施市區路邊停車收費，惟縣府建設處處長洪棟霖出面否認，他指出，目前委托民間收費的作業仍在規劃進行中，有關3月份開始實施的傳聞只是去年公告時預計的時間。
澎湖縣1市5鄉路邊停車免收費的好康事由來已久，但從2年前開始，澎湖縣交通流量最大的馬公市車輛突然增多，許多市民往往找不到停車位，經向媒體投訴指出，因為澎湖縣路邊停車不收費，因此大部份的車位都被租車業者佔據了。
據縣議會副議長陳雙全表示，澎湖縣當初路邊停車不收費是縣議會做成的決議，原因是早些年澎湖的車輛並沒有那麼多，跟縣民收那麼點停車費對府庫的財政並無助益，乾脆就讓縣民享受有別於本島的特別福利。
▲基於使用者付費原則,租車業路邊長期停車免費時代已過。（圖／記者鄧至傑攝）
不過隨著社會的發展，近幾年來車輛突然爆增，原有的停車位又被租車業者長期佔據，造成縣民停車一位難求，社會上要求縣府基於使用者付費原則，實施停車收費的呼聲日高，澎湖縣議會也意識到此一時彼一時，確實有開始實施停車收費的必要，決議縣府建設處著手規劃。
澎湖縣政府建設處長洪棟霖表示，改善市區停車空間擁擠，去年制定澎湖公有停車場管理自治條例，經議會決議修正通過，8月公告，市區除公有地下停車場和原有停車場，路旁和路邊停車將以民族路以東、第三漁港以西和陽明路以南道路兩邊，進行停車收費，目前在收費路段完成停車格劃位。
洪棟霖表示，市區路旁停車格，共畫設有952個左右，未來將委外經營，停車收費採月票和計時，其中大客貨車月票新台幣3000元，小客貨車1500元；計時收費部分，大客貨車以30分鐘20元，1小時收費40元，小客車為10元和20元，每日上限則為大客貨車320元，自小客貨車160元。
至於市區縣府、中正和文光地下停車場月租費，也在去年4月恢復每月1500元，不再優惠。
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